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线上杠杆炒股 宁波舟山港燃爆涉事船只公司回应:运输过程无须插电

  8月9日下午,浙江宁波舟山港北仑港区一货轮上的集装箱发生爆炸,网传称“集装箱装载危化品,因忘记插电导致燃爆”。对此,涉事船只所属公司——台湾阳明船公司发声回应,称涉事集装箱为冷藏箱,无须插电。

  什么是“五类危险品”?

  据浙江省应急管理厅的官方微博显示,8月9日13:40左右,北仑第二集装箱码头分公司2#泊“动明”轮船(属台湾阳明船公司)上一过境危险品箱(五类危险品)着火。

  现代快报记者了解到,对于化学品的分类,第5类危险品指氧化剂和有机过氧化物。其中,5.1类为氧化剂,系指处于高氧化态,具有强氧化性,易分解并放出氧和热量的物质。包括含有过氧基的无机物,其本身不一定可燃,但能导致可燃物的燃烧,与松软的粉末状可燃物能组成爆炸性混合物,对热、振动或摩擦较敏感。5.2类则为有机过氧化物,系指分子组成中含有过氧基的有机物,其本身易燃易爆,极易分解,对热、振动或摩擦极为敏感。

  爆炸或由温度控制不当引发

  对于事故发生情况,台湾阳明船公司于8月9日在其官网发布通报称,根据托运人的声明,该集装箱为冷藏箱,并依据托运人申报代替干货集装箱(又称“普通集装箱”)使用,不需要连接电源。与此前网传的“集装箱爆炸系未插电引起”的言论相悖。记者拨打了阳明公司旗下的环明(上海)国际船务代理有限公司的联系电话,尚无相关人员做出回应。

  另据媒体“时代周报”引述有关消息人士言论,称集装箱所装货物为HMM船公司(韩国现代商船株式会社)接载的5.2类过氧化剂的冷危货物,与台湾阳明船公司共舱。该人士还透露,货柜是恒温装载,但由于近期宁波气温较高,是否存在操作失当导致温度上升还有待调查。

  发生爆炸的集装箱为德国公司所有

  所谓“共舱”,又被称为容舱。通常而言,船司挑选共舱是为了增多航班,提高船舱满载率,减短物流运输时间,控制成本。

  根据爆炸视频显示,发生爆炸的集装箱体标有“Hapag-Lloyd”字样,为德国赫伯罗特股份公司,是一家从事运输及物流业务的货柜航运公司线上杠杆炒股,总部设于汉堡,成立于1970年。据了解,该公司拥有大约175艘现代船舶,每年运输量达750万个标准箱(20英尺标准货柜单位)。记者致电了赫伯罗特公司中国方面有关人员,电话并未有人接听。